Автовладельцам на заметку: в Новосибирской области планируют менять транспортный налог

Предлагается скорректировать размер транспортного налога в регионе. Комитет по транспортной, промышленной и информационной политике Законодательного Собрания региона изучил законопроект, направленный на пересмотр ставок этого налога.

Виталий Голубенко, занимающий пост заместителя председателя Правительства и министра финансов Новосибирской области, представил документ, который предполагает внесение изменений в региональный закон о налогах. Основной целью такой индексации он назвал приведение налоговых ставок в соответствие с текущей экономической ситуацией в области.

Голубенко подчеркнул, что при пересмотре ставок, как и ранее, основное внимание уделялось наиболее распространенным типам автомобилей, сохраняя при этом прежние пропорции. Он привел пример: в ноябре 2025 года, когда ставки в последний раз менялись, сумма налога на популярную в Новосибирске Lada Granta была эквивалентна половине стоимости бака бензина, что составляло 1392,5 рубля. К маю 2026 года стоимость половины бака бензина для аналогичного автомобиля возросла до 1544,3 рубля, показав рост на 10,9% за год. Зампред отметил, что в расчетах не учитывалась нерыночная ситуация с ценами на нефтепродукты летом текущего года, а ориентиром служили цены на 1 июня 2026 года. Он также уточнил, что фактическая уплата налога по новым ставкам начнется только с 1 декабря 2028 года.

Депутаты приняли единогласное решение рекомендовать законопроект к рассмотрению на сессии Законодательного Собрания для принятия в первом чтении. До конца срока подачи поправок планируется провести рабочее совещание для детального анализа динамики транспортного налога в Сибирском федеральном округе и других регионах России.

Председатель комитета Валерий Ильенко прокомментировал, что постепенная индексация является инициативой комитета, так как предыдущее повышение после длительного перерыва было значительным (до 40%). Он сообщил, что для автомобилей мощностью до 100 лошадиных сил налог увеличится всего на 1 рубль, а для машин мощностью от 100 до 150 лошадиных сил – на 2 рубля. При расчете также учитывается срок эксплуатации, но это касается более дорогих категорий автомобилей. Детальный анализ будет проведен до второго чтения законопроекта.

Источник: Законодательное Собрание Новосибирской области